金屬復合板的生產和研究，是上個世紀五十年代的美國，當時也是因為一個偶然的爆炸事故后發現了兩種不同性能的金屬能在爆炸后完全結合在一起，后來，這一項研究迅速發展到了歐洲，技術領先的主要是美國、日本和德國等發達國家。

我國對于金屬復合材料的研究比較晚，而且速度較慢，雖然說也是在上個世紀六十年代也已經有了爆炸復合與熱軋復合的實例的技術，但由于國民的生產與工業化進程太慢等原因，復合板的生產也只能是緩慢的發展，據2011年的年度統計報告顯示，不銹鋼復合板的年需求量為：全世界為2000萬噸/年，我國為179萬噸/年。而我國自主生產的僅有10萬噸/年，其他部份全部依賴進口，究其原因，是由于我國在金屬復合方面的技術還比較落后，目前還未能生產高品質的復合板，生產出來的復合板結合強度低、結合面積比例低、覆層金屬厚度不均勻、生產效益低、生產成本過大等，因此，無法滿足市場的需求，更談不上出口創匯了，所以我們有必要進一步研究金屬復合的相關原理和透徹地發現各類金屬的物理性能，以求達到優化生產的目的，使我們的金屬復合生產的工藝徹底改進，并達到規模化、批量化生產的目的。

金屬復合材料的性能和市場前景

金屬復合材料的性能

金屬復合材料是指兩種或兩種以上的金屬復合而成的新型材料，它的主要性能有：不改變母體本身的性質，克服母體本身的缺點，發揮其優點；節約珍稀金屬資源，降低成本；復合后的金屬有更好的導熱性、耐磨性、抗壓強度大、外觀豪華等優點；能滿足不同工件對材料的要求，如防腐要求高的可用鈦、不銹鋼等材料作為防腐面制成；而要求散熱、導電好的，可用銅、鋁等材料作為導熱主體制成；如要求質量輕、強度大的，可用以鋁為主體，不銹鋼或鈦鋼為副體的復合板制成；

金屬復合材料的市場前景

由于金屬復合材料不僅能充分利用原有母體的優點，又能克服各自的缺點，所以，被廣泛用于航天、石油、化工、造船、食品工業、建材業等，如高速飛行的飛機，它不但要求表面硬度大，還要耐熱、耐腐蝕、耐老化、質量輕等，因此鈦-鋁復合板將是最好的材料；又如潛水艇，它要求質量輕、強度大、耐腐蝕、傳音鈍等，因此，鋼-鈦-鋁復合板也將是最好的材料；再如石油、化工、及自來水管道，它們都要求有很好的防腐性、防老化、強度大等，因此，鋁-不銹鋼復合管也將是最佳的選擇。